Монастырь Монсеррат (Monasterio de Montserrat) — бенедиктинский монастырь, духовный символ и религиозный центр Каталонии и центр паломничества католиков со всего мира.
Монастырь, расположившийся на высоте 725 м над уровнем моря, получил своё название по горной местности Монсеррат («Разрезанные горы») в 50 км к северо-западу от Барселоны, где на небольшом пространстве в 10 х 5 км высятся тысячи известняковых скал причудливой формы. Человеческая фантазия дала отдельным скалам столь же занимательные имена: Мумия, Брюхо епископа, Хобот слона, Лошадь Бернарда. В 1987 году природный комплекс, прилегающий к монастырю, объявлен национальным парком Каталонии. Богатая флора этого уголка природы охватывает более полутора тысяч видов. Украшенные скульптурными произведениями и майоликой и ухоженные горные тропы этого музея под открытым небом, опутавшие окрестности монастыря, оборудованы указателями продолжительности и уровня сложности маршрута и пользуются успехом для прогулок как у туристов, так и у местных жителей. К монастырю Монсеррат проложена подвесная канатная дорога, а также функционирует зубчатая железная дорога «Cremallera de Montserrat»...
Столь заманчивые описания сделали поездку в Монсеррат одним из приоритетных пунктов нашей отпускной программы.Но впечатления от поездки оказались несколько двойственными, но обо всем по порядку...
Ехать в монастырь из Барселоны достаточно легко. Сначала на метро мы доехали до вокзала Barcelona-Plaça Espanya. Вокзал находится в том же здании, что и станция метро. Вокзал довольно большой, но ориентироваться не трудно, необходимо ориентироваться указатели линии R5, Barcelona-Manresa. Электронные кассы находятся рядом с турникетами этой ветки. Есть различные виды билетов в монастырь (включающие дорогу до монастыря (на зубчатой железной дороге или канатной дороге, пользование фуникулерами на территории монастыря, посещение музея и даже питание). Вам с радостью поможет купить билет, дежуривший поблизости сотрудник вокзала. Нам, например, он сообщил, что сейчас можно купить только билет до монастыря и обратно, а другие виды билетов не доступны.
Пригородные поезда этой ветки ходят из Барселоны в сторону Монсеррата как минимум раз в час, а в середине дня даже чаще; время в пути составляет 1 час 10 минут. Ехать нужно до станции Monistrol de Montserrat. Дочка уже подустала, поэтому мы гуляли по вагонам и развлекались с русскими туристками, которых было очень много.
От станции Monistrol de Montserrat до монастыря Монсеррат ходят поезда зубчатой железной дороги — кремальеры (Cremallera de Montserrat). Кремальера доставила нас от подножия горы Монсеррат (именно там располагается станция Monistrol de Montserrat) непосредственно до монастыря. Вагончики этой горной железной дороги преодолевают перепад высот в 600 с лишним метров, вокруг красивые горные пейзажи. Протяженность маршрута составляет около 5 км. Поезда кремальеры ходят каждый час, расписание кремальеры подогнано к прибытию поезда из Барселоны.
Есть еще одна возможность добраться до монастыря: Barcelona-Plaça Espanya на электричке ветки R5 (Barcelona-Manresa) нужно будет ехать до станции Aeri de Montserrat, от которой до монастыря Монсеррат курсируют желтые кабинки канатной дороги. В высокий сезон (с 1 марта по 31 октября) подъемник работает с понедельника по пятницу, с 9:40 до 19:00 (перерыв с 14:00 до 14:35), а в выходные и праздники с 14:35 до 19:00. В низкий сезон (с 31 октября по 28 февраля) подъемник работает с понедельника по пятницу, с 10:10 до 17:45 (перерыв с 14:00 до 14:35), а в выходные и праздники с 14:35 до 18:45. Кабинки канатной дороги ходят каждые 15 минут.
Канатная дорога Монсеррата очень живописна. Виды еще более захватывающие, чем при путешествии по кремальере. Вы проплывёте по воздуху над рекой Льобрегат, деревней Монистроль, над религиозными скульптурами маршрута Rosario monumental и другими красивыми пейзажами. Правда, в кабинке придется стоять, тогда как в вагончиках кремальеры можно спокойно сидеть. Канатная дорога домчит вас до монастыря Монсеррат всего за 5 минут. Кабинка рассчитана на 35 туристов, в среднем в каждой кабинке обычно путешествует по 20 человек. (К сожалению, до 15 февраля канатная дорога была закрыта на ремонтные работы).
Итак, мы добрались до монастыря. Как-только мы покинули железную дорогу, дочка уснула крепким сном, а мы отправились на прогулку по залитому солнцем комплексу монастыря.
Первое упоминание о монастыре Монсеррат датируется 880 годом. В IX веке здесь находилось четыре скита, один из которых был посвящён Деве Марии. В 1025 году здесь был заложен бенедиктинский монастырь в романском стиле. К XII веку сложился современный архитектурный ансамбль монастыря. Во время своего второго путешествия Христофор Колумб назвал в честь монастыря Монсеррат остров, являющийся ныне британской колонией. В 1592 году прошло освящение нового собора, построенного в стиле Возрождения с элементами готики. Собор отличался большими размерами, в особенности с учётом того, что находился он на скалистом обрыве. В 1811 году монастырь был подожжён и разрушен войсками Наполеона. От первоначальных построек монастыря сохранились лишь романский портал собора и остатки готического клуатра. Некоторое время бенедиктинский монастырь находился в руинах и запустении. В 1844 году при поддержке бенедиктинской общины и каталонского населения началось восстановление монастыря, которое заняло около ста лет. В XX веке Монсеррат стал самым осязаемым символом Каталонии и опорой в тяжёлое время в её истории. Только в стенах собора Монсеррат во времена диктатуры Франко проводились службы и бракосочетания на запрещённом тогда каталонском языке.
Интерьер восстановленного монастырского собора, над которым трудились художники и скульпторы XIX и XX веков, представляет собой сплав нескольких стилей с преобладанием модернизма. В 1881 году папа Лев XIII присвоил собору Монсеррата титул малой базилики. Алтарь высечен из скалы и богато украшен эмалью и серебром. В Тронном зале, отличающемся особым великолепием, с 1947 года хранится статуя Святой Непорочной Девы Марии Монсерратской, привлекающая паломников со всего света (В здании собора имеется специальная комната, куда возвращающиеся паломники привозят символы исполнившихся желаний — свадебные платья, уже не нужные ортопедические принадлежности, и т. п.). Трон Мадонны из литого серебра был воздвигнут на народные деньги в знак примирения после Гражданской войны. Святильники для Тронного зала были подарены монастырю различными общинами страны. В оформлении алтарной часовни собора принимал участие Антонио Гауди.
Осмотрев собор и перекусив (к этому времени уже и дочка проснулась). Мы отправились на прогулку по горным тропам. вот тут нас ожидало еще одно разочарование: оба фуникулера на территории монастыря были закрыты до середины февраля, так что нам осталась лишь тенистая тропа по склону, которая вскоре уперлась в закрытые ворота и предупреждение об опасности. Было очевидно, что народ ворота огибает над обрывом, но рисковать таким переходом с ребенком мы не стали. А многочисленные лестничные тропы оказались нам недоступны из-за наличия коляски...
Вот так и получилось двойственное впечатление от поездки: с одной стороны: очень красиво, свежайший воздух, великолепие и гармония природы и архитектуры. С другой - невозможность охватить все, что хотелось бы...
Обратный путь в Барселону, как вы сами понимаете, был аналогичен описанному выше.
Монастырь, расположившийся на высоте 725 м над уровнем моря, получил своё название по горной местности Монсеррат («Разрезанные горы») в 50 км к северо-западу от Барселоны, где на небольшом пространстве в 10 х 5 км высятся тысячи известняковых скал причудливой формы. Человеческая фантазия дала отдельным скалам столь же занимательные имена: Мумия, Брюхо епископа, Хобот слона, Лошадь Бернарда. В 1987 году природный комплекс, прилегающий к монастырю, объявлен национальным парком Каталонии. Богатая флора этого уголка природы охватывает более полутора тысяч видов. Украшенные скульптурными произведениями и майоликой и ухоженные горные тропы этого музея под открытым небом, опутавшие окрестности монастыря, оборудованы указателями продолжительности и уровня сложности маршрута и пользуются успехом для прогулок как у туристов, так и у местных жителей. К монастырю Монсеррат проложена подвесная канатная дорога, а также функционирует зубчатая железная дорога «Cremallera de Montserrat»...
Столь заманчивые описания сделали поездку в Монсеррат одним из приоритетных пунктов нашей отпускной программы.Но впечатления от поездки оказались несколько двойственными, но обо всем по порядку...
Ехать в монастырь из Барселоны достаточно легко. Сначала на метро мы доехали до вокзала Barcelona-Plaça Espanya. Вокзал находится в том же здании, что и станция метро. Вокзал довольно большой, но ориентироваться не трудно, необходимо ориентироваться указатели линии R5, Barcelona-Manresa. Электронные кассы находятся рядом с турникетами этой ветки. Есть различные виды билетов в монастырь (включающие дорогу до монастыря (на зубчатой железной дороге или канатной дороге, пользование фуникулерами на территории монастыря, посещение музея и даже питание). Вам с радостью поможет купить билет, дежуривший поблизости сотрудник вокзала. Нам, например, он сообщил, что сейчас можно купить только билет до монастыря и обратно, а другие виды билетов не доступны.
Пригородные поезда этой ветки ходят из Барселоны в сторону Монсеррата как минимум раз в час, а в середине дня даже чаще; время в пути составляет 1 час 10 минут. Ехать нужно до станции Monistrol de Montserrat. Дочка уже подустала, поэтому мы гуляли по вагонам и развлекались с русскими туристками, которых было очень много.
От станции Monistrol de Montserrat до монастыря Монсеррат ходят поезда зубчатой железной дороги — кремальеры (Cremallera de Montserrat). Кремальера доставила нас от подножия горы Монсеррат (именно там располагается станция Monistrol de Montserrat) непосредственно до монастыря. Вагончики этой горной железной дороги преодолевают перепад высот в 600 с лишним метров, вокруг красивые горные пейзажи. Протяженность маршрута составляет около 5 км. Поезда кремальеры ходят каждый час, расписание кремальеры подогнано к прибытию поезда из Барселоны.
Есть еще одна возможность добраться до монастыря: Barcelona-Plaça Espanya на электричке ветки R5 (Barcelona-Manresa) нужно будет ехать до станции Aeri de Montserrat, от которой до монастыря Монсеррат курсируют желтые кабинки канатной дороги. В высокий сезон (с 1 марта по 31 октября) подъемник работает с понедельника по пятницу, с 9:40 до 19:00 (перерыв с 14:00 до 14:35), а в выходные и праздники с 14:35 до 19:00. В низкий сезон (с 31 октября по 28 февраля) подъемник работает с понедельника по пятницу, с 10:10 до 17:45 (перерыв с 14:00 до 14:35), а в выходные и праздники с 14:35 до 18:45. Кабинки канатной дороги ходят каждые 15 минут.
Канатная дорога Монсеррата очень живописна. Виды еще более захватывающие, чем при путешествии по кремальере. Вы проплывёте по воздуху над рекой Льобрегат, деревней Монистроль, над религиозными скульптурами маршрута Rosario monumental и другими красивыми пейзажами. Правда, в кабинке придется стоять, тогда как в вагончиках кремальеры можно спокойно сидеть. Канатная дорога домчит вас до монастыря Монсеррат всего за 5 минут. Кабинка рассчитана на 35 туристов, в среднем в каждой кабинке обычно путешествует по 20 человек. (К сожалению, до 15 февраля канатная дорога была закрыта на ремонтные работы).
Итак, мы добрались до монастыря. Как-только мы покинули железную дорогу, дочка уснула крепким сном, а мы отправились на прогулку по залитому солнцем комплексу монастыря.
Первое упоминание о монастыре Монсеррат датируется 880 годом. В IX веке здесь находилось четыре скита, один из которых был посвящён Деве Марии. В 1025 году здесь был заложен бенедиктинский монастырь в романском стиле. К XII веку сложился современный архитектурный ансамбль монастыря. Во время своего второго путешествия Христофор Колумб назвал в честь монастыря Монсеррат остров, являющийся ныне британской колонией. В 1592 году прошло освящение нового собора, построенного в стиле Возрождения с элементами готики. Собор отличался большими размерами, в особенности с учётом того, что находился он на скалистом обрыве. В 1811 году монастырь был подожжён и разрушен войсками Наполеона. От первоначальных построек монастыря сохранились лишь романский портал собора и остатки готического клуатра. Некоторое время бенедиктинский монастырь находился в руинах и запустении. В 1844 году при поддержке бенедиктинской общины и каталонского населения началось восстановление монастыря, которое заняло около ста лет. В XX веке Монсеррат стал самым осязаемым символом Каталонии и опорой в тяжёлое время в её истории. Только в стенах собора Монсеррат во времена диктатуры Франко проводились службы и бракосочетания на запрещённом тогда каталонском языке.
Интерьер восстановленного монастырского собора, над которым трудились художники и скульпторы XIX и XX веков, представляет собой сплав нескольких стилей с преобладанием модернизма. В 1881 году папа Лев XIII присвоил собору Монсеррата титул малой базилики. Алтарь высечен из скалы и богато украшен эмалью и серебром. В Тронном зале, отличающемся особым великолепием, с 1947 года хранится статуя Святой Непорочной Девы Марии Монсерратской, привлекающая паломников со всего света (В здании собора имеется специальная комната, куда возвращающиеся паломники привозят символы исполнившихся желаний — свадебные платья, уже не нужные ортопедические принадлежности, и т. п.). Трон Мадонны из литого серебра был воздвигнут на народные деньги в знак примирения после Гражданской войны. Святильники для Тронного зала были подарены монастырю различными общинами страны. В оформлении алтарной часовни собора принимал участие Антонио Гауди.
Осмотрев собор и перекусив (к этому времени уже и дочка проснулась). Мы отправились на прогулку по горным тропам. вот тут нас ожидало еще одно разочарование: оба фуникулера на территории монастыря были закрыты до середины февраля, так что нам осталась лишь тенистая тропа по склону, которая вскоре уперлась в закрытые ворота и предупреждение об опасности. Было очевидно, что народ ворота огибает над обрывом, но рисковать таким переходом с ребенком мы не стали. А многочисленные лестничные тропы оказались нам недоступны из-за наличия коляски...
Вот так и получилось двойственное впечатление от поездки: с одной стороны: очень красиво, свежайший воздух, великолепие и гармония природы и архитектуры. С другой - невозможность охватить все, что хотелось бы...
Обратный путь в Барселону, как вы сами понимаете, был аналогичен описанному выше.
Комментариев нет:
Отправить комментарий